英国倉庫在庫：納期３週間前後

最終更新日：2025/07/29

フロートと呼ばれる浮子が燃料の残量によってシャフトを上下することで、電気信号の抵抗値が変化して燃料計に電流を流します。その電流を燃料計が読み取って針がＥまたはＦを指すシステムです。このタイプはリニア式なので可動部がありません。

タンクの底から25mm以上離して設置して下さい。実際のタンクの深さより短くても用途は足ります。必ずしもピッタリの長さとは限りません。

NMEA2000 - N5 センサーは、プラグ アンド プレイ NMEA2000 コネクタを備えた、市場で最も信頼性が高くメンテナンス フリーのタンク センサーです。燃料、水、作動油、AdBlue、エタノール、その他多くの液体に適しています。

• 垂直フロートリニア式センダーユニット
• タンク深：350mm用
• SUS316ステンレス製
• 出力：NMEA2000 設定インスタンス番号　0/1/2/3/4/5選択事前必要
• 電源：DC12V
• 抵抗値：*****
• 設置規格：SAE Standard 5 Hole　5mm
• ケーブル：990 mm +/-30 mm、NMEA2000 マイクロ オス付
• 防水性能：IP65
• センサーヘッドの外径：56mm
• タンク上のセンサーヘッドの高さ: 23 mm
• セッティングについては熟知しているメカニックにご相談下さい。
• 350mm以下は、50mm刻みで300mm,275mm,250mm,225mm,200mm,150mmがご用意できます。
• WEMA社は、通常は入荷まで3週間。割り増し料金を支払うことで10日前後の特急便で手配することができます。

注意事項

NMEA2000で接続する場合に、以下のように各機器が割り当てられているプログラム設定がされています。発注の際に、既に設定されているインスタンス番号が必要です。同じインスタンス番号にすると誤作動しますのでご注意下さい。

タンク２個の例：
• 燃料タンク（メイン）　 燃料メーター#0 センダーインスタンス#0
• 燃料タンク（サブ）　　 燃料メーター#1 センダーインスタンス#1

NMEA2000とは？ ボートや船の電子機器同士をつなぐ船舶用通信ネットワーク規格です。GPS、魚探、オートパイロット、エンジン計器、タンクセンサーなどが、1本のバックボーン上で相互にデータ共有できます。 GPSアンテナの位置情報をMFDへ表示 エンジン回転数や燃料流量をメーターへ送信 タンクセンサーの残量を画面表示 風向風速や水深を複数画面で共有 オートパイロットやAISと連携 NMEA2000とNMEA0183の違いは？ NMEA2000は複数の機器を1本のネットワークで双方向接続できる規格で、GPS、魚探、エンジン計器などをまとめて連携しやすい方式です。NMEA0183は1台の送信機器から受信機器へデータを送る従来型のシリアル通信で、配線が個別になりやすい点が違います。新規構築はNMEA2000、旧機器接続はNMEA0183が多いです。 NMEA0183：1台が送信し1台以上が受信する一方向・シリアル通信 NMEA2000：複数機器が同じネットワークで送受信する双方向・ネットワーク通信 NMEA0183機器とNMEA2000機器をつなぐには、通常はゲートウェイ（変換器）が必要です。 WEMAのNMEA2000燃料センダーとは何ですか？ 燃料タンクの液面を測定し、NMEA2000ネットワーク経由でプロッターやモニターに表示できるデジタルセンサーです。 センサーの長さはどのように選べばよいですか？ タンクの内深さに合わせて選びます。 例：タンク深さ500mm → 約450?480mmのセンサーが適正です。 （底に接触しない長さが重要） NMEA2000対応のメリットは何ですか？ 配線が簡単で、燃料残量をGPSプロッターや多機能ディスプレイに直接表示できます。データ共有も可能です。 燃料以外にも使えますか？ 使用可能です。水・オイル・排水など複数液体に対応しています。 設置は難しいですか？ NMEA2000マイクロコネクタにより、基本的に「差し込むだけ」でネットワーク接続可能です（プラグ＆プレイ）。 燃料表示が正しく出ない原因は何ですか？ 主な原因： センサー長の不一致 タンク形状（非直方体） 設定ミス（タンク容量未設定） NMEA設定不良 インスタンス設定ミス 従来のアナログセンダーとの違いは何ですか？ 従来：抵抗値（0-190Ωなど）で表示 NMEA2000：デジタル通信で高精度・共有可能 → 現在はNMEA化が主流 インスタンス番号（Instance Number）とは何ですか？ NMEA2000ネットワーク上で、複数の同種センサー（燃料・水・排水など）を識別するための番号です。 燃料タンク1 → Instance 0 燃料タンク2 → Instance 1 この設定により、表示機器でタンクごとに正しく区別されます。 インスタンス番号はなぜ重要ですか？ 同じ種類のセンサーが複数ある場合、インスタンス番号が重複すると表示が混在し、正確な燃料残量が分からなくなります。 → デュアルタンク艇では必須設定です。 インスタンス番号はどのように設定しますか？ 主に以下の方法で設定します： MFD（Garmin・Raymarine等）から設定 専用設定ツール 一部モデルは自動割当 出荷時メーカー設定 機種により設定方法が異なります。 インスタンス番号は何番にすればよいですか？ 一般的なルール： 0：メインタンク 1：サブタンク 2以降：追加タンク 重複しないことが最重要です。 インスタンス番号が重複するとどうなりますか？ 表示が1つに統合される データが上書きされる 誤表示（残量不明） → 実運用上重大なトラブルになります。 WEMAの会社概要とマリン業界の立ち位置とは？ WEMAは、液面センサー、ゲージ、NMEA2000機器などを展開する計装メーカーで、公式では多用途レベルセンサー分野の世界的リーディングサプライヤーと案内されています。Wema UKは1983年設立で、マリン、車両、産業、防衛向けに40年以上展開しており、マリン業界では燃料・清水・汚水タンク用センサーや計器の定番ブランドの一つとして広く認知されています。

横浜倉庫から単品で出荷した場合の規定配送費用となります。 複数をご注文される場合、合計重量や荷姿により配送費用が追加される場合があります。 同梱できる商品については、できるだけ安価な方法を採用するようにしています。

	商品番号：	250350
	商品名：	WEMA/燃料計センダーユニット/リニア式/NMEA2000/タンク深350mm
	型　式：	NMEA2000- N5-350
	製造元：	WEMA
	販売単位：	1個

【重要事項】
1. ご注文が確定した時点で、以下の全ての取引条件を承諾したとみなします。
2. 多くの外国製品は、日本に正規代理店がないため、修理の依頼や部品の取り寄せをすることができません。また、メーカー保証も対象外となります。
3. 多くの外国製品は、原則として各ボートに適合した設置用ボルト及びナット、タッピング類は付属しておりません。別途、ご注文下さい。
4. 多くの外国製品の添附書類は、外国語表記となり日本語説明書はございません。
5. 全ての商品は、初期不良を除き、その使用目的や運用結果に問題ない限り多少のキズ、変色等はクレームによる交換対象となりません。
6. 日本に代理店や輸入元がある輸入商品でも、日本での修理や部品の調達ができない商品があります。 原則として完成品のみの輸入提供となります。
7. 輸入商品の納期は、見込みを提示しておりますが、疫病、戦争、ストライキ等の世界の諸状況によって大幅に遅延する場合があります。
8. 商品到着遅延による一切の費用および損害損失は補償することはできません。

【キャンセル】
1. 見積書(商談を含む)や業販価格よって発注した商品は、初期不良を除きキャンセル返品(個数変更を含む)がお受けできません。
2. お客様の「勘違い」や「見込み違い」によるキャンセル返品については、商品に対応した買取手数料が発生する場合があります。
3. 初期不良の場合、商品によっては、原則として減額返金または同等部品交換にて対応させて頂きます。 尚、商品確認のため、先に商品を返送して下さい。
4. 初期不良とされた製品が、お客様の「勘違い」「作動方法ミス」に起因する場合は、該当商品の往復の送料はお客様の負担となります。
5. お客様の指定によるオーダーカットされたホースやロープ、パイプレール、ケーブル類及び端子加工、エンジン部品は、キャンセルできません。
6. 初期不良を除き、フェンダー、アンカー、バッテリー、遊具等消耗品については、キャンセル返品はお受けできません。
7. 弊社の仕入先で納期未定または製造終了等でキャンセルされた商品は、販売再開未定になるためお客様の受注がキャンセルされます。
8. 初期不良品の場合であっても、商品到着後30日以内に申し出がない時は、一切免責とさせていただきます。 また、商品使用後、30日を超えるとクレーム対象にはなりません。不具合については、有償対応となります。
9. 商品受領後、お客様の都合でキャンセル返品をする場合、往復の送料は、お客様の負担になりますのでご了承下さい。 また、返品時に納品書のコピーが必要です。尚、包装箱毀損など同価格再販ができないと判断された場合は、商品に応じた買取手数料が発生します。
10. 受取拒否によるキャンセルについては、事前に相談のない限りご遠慮下さい。顧客リストから抹消され、今後の取引ができません。

【商品に関する注意事項】
1. 色指定品を除き商品画像と実際のモデル細部のカラーが異なる場合があります。
2. 新年度マイナーチェンジにより画像商品と形状・色が異なる場合があります。
3. 製造元企業の合併や譲渡などでメーカー名や商品名が変わることがあります。
4. 販売終了・完売表示の製品は、次回の入荷予定が決まっておりません。
5. AC120V仕様をAC100Vで作動させると能力が落ちることがあります。
6. DC12V製品は、プラスマイナスを逆接続で壊れることがあります。※修理不可
7. 季節によっては、入荷まで２−３週間以上の日数がかかることがあります。
8. 輸入時期（為替レート）により、他店と小売価格が異なる場合があります。
9. 訳あり商品以外は、特価品であっても内容性能は通常商品と同じです。
10. 予告なく表示価格が変動したり、製造中止・販売終了になることがあります。
11. 小売価格の基準日は2025/07/29となります。

お名前：*必須 会社名称/担当者名 メール：*必須 半角英数字入力 電話：*必須 例：03-3583-0641 ※原則としてメールで回答致しますが、メールの回答では説明不足や案内不足が生じる場合、電話で詳細をお伝えする事があります。 貴方のボート： 例：ヤマハFR27 エンジン型式： 例：AQAD41A 製造番号： 例：OD123456AB 使用電圧： ▼---選択して下さい---▼ DC12V/直流（バッテリー） DC24V/直流（バッテリー） DC12V/直流（エンジン） DC24V/直流（エンジン） AC100V/交流（陸電・発電機） AC110V/交流（陸電・発電機） AC120V/交流（陸電・発電機） AC200V/交流（陸電・発電機） AC240V/交流（陸電・発電機） AC100V/交流（インバーター） AC110V/交流（インバーター） AC120V/交流（インバーター） AC200V/交流（インバーター） AC240V/交流（インバーター） その他 質問者の立場： ▼---選択して下さい---▼ 一般ボートユーザー（本人） 一般ボートユーザー（友人・知人） 造船所・マリーナ事業者 ボート用品販売店・調達商社 漁業関係者・港湾海運関係者 修理業者・メカニック・エンジニア 映画・芸術・テレビ局・雑誌メディア 建築設計会社・建設会社・設備会社 その他事業者 商品番号： 250350 マリン用品： WEMA/燃料計センダーユニット/リニア式/NMEA2000/タンク深350mm 質問の主旨： ▼---選択して下さい---▼ 発注した場合の納期の目安が知りたい 自艇との互換性・適合性を確認したい 具体的な設置方法アイデアが知りたい 類似する製品や部品を紹介して欲しい 添付画像の部品を探して欲しい 同一商品の複数取引で商談したい 概算の見積りが欲しい(住所必要) その他 質問：*必須 【WEMA/燃料計センダーユニット/リニア式/NMEA2000/タンク深350mm】について質問します。 参考画像を複数添付することで適切な回答に近づきます 　 対象ボートの外観と取付部の詳細画像 エンジンの銘板や交換部品の実物画像 その他、回答の参考になる資料 参考画像1： 参考画像2： 参考画像2： 参考画像4： ※2MB以下のJPG/GIF/PDF画像を添付できます

注意事項

• 毎年、４月から８月は繁忙期のため、回答が遅れる場合があります。
• エンジン関係の場合、「エンジン型式」「製造番号」の情報が必要です。
• メーカーで公開されていない、質問の内容については、回答困難または回答に数日間要する場合もございます。
• 具体的な取付方法や設置後の効果などについては各ボートや環境によって違うため回答できない場合もございます。
• スマホなどメールで容量の大きい画像を送られた場合、サーバ上、受信拒否されますので、添付の際は事前にご連絡下さい。
• 質問の回答は原則としてメールにて回答致します。

• インチ規格とミリ規格、容量、重量、電気関係など日米サイズ比較チャート表
• ボート及び陸電ポストのコネクター類のインフォメーション
• クリート、シートマウントなど船体に設置する場合の注意点及び方法