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船底塗装工事の方法

船底塗装の方法と必要な道具

係留しているボートオーナーにとって、毎年シーズン前に避けて通れないのが船底塗装作業です。

一見すると大変な作業に思えますが、数人の手伝いがあれば、初めての方でも作業できる場合があります。25フィート前後のボートであれば、段取りが整っていれば半日程度で作業が終わることもあります。

専門業者に依頼すると、塗料代とは別に1フィートあたり4,000円前後の塗装費用がかかる場合があります。自分で作業すれば工賃を抑えられるため、ボートオーナーにとって船底塗装の基本を知っておくことは大切です。

一度も船底塗装をしていないボートについては、船底塗料を塗る前に、塗料接着用のプライマーを塗ってから作業してください。塗料の分量や作業方法など、船底塗装についてご質問があれば、お気軽に弊社までご相談ください。

船底塗装作業前のボート船底
船底のフジツボや海藻を除去する作業
船底塗装前の下地処理作業
ローラーによる船底塗料の塗装作業

船底塗装工事に必要な道具

  • ローラーセット(人数分)
  • マスキングテープ(必要量)
  • 作業衣、軍手、タオル(人数分)
  • ケレン、金属スクレーパー
  • サンダーマシン(任意準備)
  • 高圧洗浄ポンプ(任意準備)
  • 防触亜鉛、ジンクアノード(交換用)

必要な塗料の種類

船底塗装工事の順番

  1. 船底およびドライブに付着しているフジツボや海藻類を除去します。ケレンやスクレーパーを使えば、ほとんどの付着物を落とせます。
  2. 高圧洗浄ポンプで水洗いします。残った細かい付着物を水圧で洗い飛ばしてください。マリーナによっては高圧洗浄機をレンタルしている場合もあります。
  3. サンダーマシンで塗面を整えます。さらに滑らかに仕上げたい場合は、サンダーによる表面処理をおすすめします。
  4. マスキングテープで塗装範囲を決めます。喫水線より少し上の位置にテープを貼ります。
  5. ローラーで船底ボディーを塗装します。基本は2度塗りとし、少し乾いてから2度目を塗ってください。
  6. ドライブまわりなどローラーでは塗りにくい細かい場所は、スプレー式塗料やハケを併用して塗装します。
  7. プロペラには、通常の船底塗料ではなく、プロペラ専用塗料をハケで塗装します。
  8. 塗装後は、塗料の仕様に合わせて着水してください。必要以上に長期間乾燥させない方がよい場合もあります。

ドライブ・プロペラ・ジンクアノードの注意点

ドライブやプロペラは、特に重点を置いて作業する必要があります。ドライブの細部塗装には、船底塗料をハケなどで細かく塗装し、塗り残しがないようにしてください。

プロペラの塗装には、ペラクリン塗料などのプロペラ専用塗料を使用してください。通常の船底塗料では、回転や水流の影響で剥がれやすい場合があります。

スターンドライブの場合は、防触亜鉛、いわゆるジンクアノードを定期的に交換することをおすすめします。ジンクアノードは、ドライブや金属部品の腐食を抑えるための重要な消耗部品です。

ドライブまわりの船底塗装仕上げプロペラとドライブの防汚塗装仕上げ


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カフェ事業部 :東京都港区赤坂6-13-6 1階